2月26日，比亚迪发布公告称，公司于2月22日收到公司实质适度东说念主、董事长兼总裁王传福《对于建议比亚迪股份有限公司加多回购公司A股股份金额的函》，建议公司将回购股份金额由2亿元加多至4亿元，并用于减少注册成本。

在此之前，公司曾在2023年12月6日发布公告称，公司收到实控东说念主、董事长兼总裁王传福发来的函件，建议公司以自有资金2亿元，通过围聚竞价交往阵势回购部分公司A股股份，回购股份将用于职工握股霸术、股权引发霸术或减少注册成本等。

彼时王传福示意，建议回购A股股份，主如若基于对“双碳”主张下新动力行业出路和公司将来发展的信心，以及对品牌价值的招供，“为了感触比亚迪合座鼓吹利益，增强投资者信心。”

公开信息暴露，公司曾在2022年实行过一次回购A股股份霸术，累计回购A股股份的数目约551.1万股，占公司总股本的0.189%，回购资金总数约为18.1亿元。

开年以来，品牌新车上市也当作经常。2月19日，秦PLUS荣耀版上市；2月23日，海豚荣耀版上市；2月25日，比亚迪旗下高端品牌第二款纯电超跑车型仰望U9上市，售价高达168万元，将于本年年中庄重开动委用。2月28日，品牌还将推出汉、唐的荣耀版车型。

比亚迪最新袒露的2023年度功绩预报暴露，瞻望2023年收尾包摄于上市公司鼓吹的净利润290亿元至310亿元，同比上涨74.46%至86.49%。销量方面，2023年新车销量首破300万辆大关，达到302.44万辆，同比增长61.9%，逾额完成年销量主张。