近日，在NVIDIA GTC 2024大会上，NVIDIA和昊铂联结通知两边将联手量产L4车，两边将在高性能策画、智能驾驶本事和深度学习范围伸开衔尾。昊铂下一代L4级自动驾驶汽车由NVIDIA DRIVE Thor芯片赋能，可竣事最高2000TOPS及2000TFLOPS算力，将在2025年开端竣事量产。

    

NVIDIA DRIVE Thor将多种智能功能无缝集成到协调的AI平台中，以解锁自动驾驶、自动停车、先进的驾乘东谈主员监控功能，以及AI座舱体验。昊铂将在其智能电动车型的中央车载策画平台中聘任NVIDIA DRIVE Thor，其性能较当今的NVIDIA DRIVE Orin擢升八倍之多。

刻下，昊铂的旗下车型昊铂GT(参数|询价)和HT搭载三颗激光雷达与NVIDIA DRIVE Orin，这两款车型也曾竣事高速及部分城市的L2+级智能扶助驾驶功能。同期，昊铂开端迈入L3自动驾驶时间，已首批拿到L3路测捏照并开展实质谈路测试，推出了具备L3硬件建立的量产车型，昊铂GT高阶智驾3L版。

把柄此前信息，Thor的第一个客户是极氪，此外，理念念汽车亦然英伟达Thor的客户。在2024年GTC大会上，英伟达还展示了AI在车企的责任经过中起到的作用，其中说起了领克、路特斯、当代、路虎、日产等车企。这次GTC2024上，英伟达首创东谈主黄仁勋还说起了下一代DRIVE Thor芯片的更多搭载品牌及车型，包括比亚迪旗下家具，小鹏汽车也将使用DRIVE Thor当作其下一代车型的AI大脑。

    

把柄展示画面不错看到，AI也曾融入到这些车企在遐想、导购、建立等方面的研发经过。此外，Thor不错被建立成多种花式，不错将其2000TOPS和2000FLOPs一谈用于自动驾驶责任流。其2000TOPS的算力也不错分开用，如一部分用于驾驶舱AI和信息文娱系统，另一部分用于自动驾驶。Thor复古驾舱交融，家具可显赫简化汽车电子电气架构，缓解供应收尾，而另一方面，不错镌汰家具的布线限制，镌汰车重，从而达到镌汰资本的作用。