近日，网上有讯息称，疾驰EQG有望在2024年年内上市，新车是疾驰G级的电动版，定位硬派纯电SUV，昔日将于仰望U8张开浓烈的较量。

现在新车还处于倡导车阶段，但官方暗示新车量产后不会作念出太大的诊疗，是以倡导车也曾有一定参考价值的。外不雅上，新车基本上沿用了疾驰G级的外不雅策动，极度是经典的圆形大灯也保留了下来，仅仅修改了中网的神色，量产后应该会罗致EQ眷属的中网。侧面与车尾也雷同与疾驰G级相通，仅仅由于是电动车，是以取消了尾排。

内饰上，新车与疾驰G级罗致了相通的策动，中控罗致全液晶姿色盘+多媒体袒露屏构成的双联屏策动，并配备了疾驰最新的三辐式开采处所盘，即使仅仅一台电动车，但也曾能看出内饰的几个中枢：硬派、科技、豪华！

新车的内饰取消了大部分的实体按键，但保留了三联差速锁按钮，不外功能与疾驰G级有所别离，不再是差速锁开关，而是“坦克掉头”(EQG Tank Turn)等功能的适度开关，这个功能能让新车原地360度转圈。

能源上，新车将罗致四轮沉寂电机，不错兑现四轮单独动手，况且还将罗致沉寂的悬架与全新的后桥，越野技巧有一定保证。续航上，官方暗示新车将罗致全新的硅阳极电板，电板能量密度将会晋升20%-40%。