在首款纯电轿车——Taycan之后，时隔多年保时捷终于基于PPE平台推出了首款SUV车型——Macan EV，当今官方还是曝光其预报图，其实车将在1月25日认真大众首发。手脚参考，现金Macan燃油版的提示价为57.30-85.80万元。

手脚一台“保时捷”，Macan EV依旧保握着畸形浓厚的家眷特征，下压式的前盖搭配上分心态头灯，品牌辨识度依旧拉满，面临面前一无数高端新能源汽车，这大略用户眼里保时捷最中枢的竞争力。

其他细节方面，整车和燃油版同样呈现出通顺主题SUV的肌肉线条，而况，该车还在前进气口配备维持主动开闭的导流板，尾部也设有升降尾翼，底盘也袭取全闭塞蓄意，整车风阻裁减至0.25Cd；此外，新车融入了时下游行的相连式尾灯蓄意，中置的字母车标和车名也能体现其身份。

内饰方面，Macan EV的座舱布局和Taycan有些相似，配备有12.6英寸全液晶容颜、10.9英寸中控屏，王人是相比传统的内嵌式，空调抛弃区域不光有物理按键，同期也多量袭取触屏和皎洁，主驾驶前哨有HUD昂首浮现。

这台Macan EV源自卫时捷和奥迪合营设置的PPE平台，将袭取800V高压电气系统，官方涌现其在前后双电机的加握下，抽象功率不错达到450kW，最大扭矩朝上1000Nm，有这么的能源数据基本不错证据其0-100km/h加快智力会在3s级。

电板方面，新车将配备容量100kWh的锂电板组，WLTP纯电续航里程朝上500km，要是是CLTC国方向话，大略能达到600-700km。因为是800V平台，是以该车最大不错维持270km的峰值充电功率，22min内将电量从10%充至80%，而筹商慢充的最大功率为11kW。

和还是上市的全新Panamera、中期改款Cayenne同样，Macan EV也将配备主动悬架处分系统，领有双阀门减振技能、空气悬架、后桥横向锁止，以及后桥转向系统，这是国内在售的Macan燃油版莫得的待遇。