关于心爱小电车的一又友们来说，五菱缤果和比亚迪海鸥，一定不生分，况兼这两款车亦然他们的最爱。

新能源汽车竞争很横蛮，价钱在本年也卷出新高度，每个汽车品牌也齐在助力打造我方的居品，居品也在不休的升级。

五菱缤果最新版块，续航410公里，比亚迪海鸥顶配版块，续航是405公里，价钱也齐是八万多，这么的车是目下许多年青东谈主思要购买的一台车。

这两款车外不雅齐很笼统，很漂亮，空间也很大，续航，能源也齐可以，在高速上也能跑130km/h，也有快充，不管是家用，还是跑一下小远程，齐是莫得问题的。

海鸥的分量要比五菱缤果重了粗略40公斤傍边，海鸥这台车开起来，转向的指中性，缤果还是差小数，海鸥这方面好许多。五菱缤果的底盘的操控性要比海鸥好小数，底盘的那种贴服和褂讪性缤果也要比海鸥好小数，

缤果这台车莫得海鸥那种领略氛围，它属于可儿的氛围，转弯侧倾的为止会比海鸥强小数，在刹车时，海鸥是阻遏易响胎的，缤果在略微踩重小数的手艺，它就会响胎。

缤果的顶配车型的援助驾驶等于定速巡航，海鸥的援助驾驶，它有全速域ACC，泊车时也能用，这就比缤果高一级了。

在续航方面，这两款车基本是可以打成平手的。

缤果这台车给东谈主的嗅觉能源会愈加的眇小，海鸥给东谈主的嗅觉更具线性嗅觉。

这两款车，海鸥给东谈主的驾驶嗅觉愈加自得，坐着愈加当然，座椅的承托和包裹性齐很可以，这点比缤果的坐骑是好小数的。

在充电方面齐有快充和慢充，关联词海鸥是有外放电功能的，原车自带的外放电，缤果是莫得的。海鸥在一些树立上，会愈加更高档小数，缤果的后备箱，更大小数。

这两款海鸥树立会更好，缤果在空间上要好小数，在一些蓄意上缤果作念的也很好，你心爱哪台车，是以这就看你更谛视哪一方面了。