4月15日晚间，奇瑞星途星纪元ET开启预售，共推出7款车型，提供增程、纯电两种能源，预售区间19.9万-32.9万元。

对星纪元品牌的期待，奇瑞方面暗意，但愿其不祥成为奇瑞旗下的“BBA”，与公共汽车豪华品牌在兼并维度竞争，事实上，奇瑞也在一定进度上作念到了。

在日前的星纪元ET智驾直播中，奇瑞董事长尹同跃曾闪现，星纪元ET在欧洲市集，智舱、智驾，皆是碾压级的车型。

天然出口价钱跟关税、代理费较高也有关联，但星纪元ET在中东市集，能卖到100万元一台，数倍于国内售价。

从这个角度来看的话，国内星纪元ET的车主，是不是赚大了。

外不雅是年青东说念主购车加分项 车内满足肠拉满

手脚奇瑞星途高端阵营的塔尖居品，星纪元的外不雅珍惜高端和科技调性，鸠合式日行灯布满车头，点亮后车头辨识度彻底。

分局势大灯下方还配备了一块炫耀屏，不祥达成灯语效果，将整车的科技感也拉到新的高度；而无框车门、讳饰式门把手，也将新车作风塑造的更为年青、潮水。

内饰包含15.6英寸2.5K中控大屏，水平式空调出风口使得车内空间看上去从简、高档不少；可前后滑动的可移动星动吧台，革新性地将实用和科技团结，不祥清高前排驾乘东说念主员傍边侧外出的个性需求。

车内空间建立上，星纪元ET剿袭“大空间/小公摊”盘算理念，让乘员舱内的空间达到了3.45m³，配备36处储物空间和1.57㎡天幕面积，可拒绝98.5%红外线与99.9%紫外线，同期配备有自动遮阳天幕，让满足鸠合全车。

星纪元ET满足座椅聘请Nuprima 微绒哑光真皮，配有超宽豪华音响头枕；而破耗1个亿建立的零重力座椅，撑捏16向电动赈济；后排座椅也撑捏四向电动赈济，前后排乘客均可享受开脱的乘坐空间。

五大超等性能上车 造中国豪车

星纪元ET奇瑞集团塔尖本事之大成，凭借超等续航、超等安全、超等满足、超等驾控、超等智能五大万能居品实力，打造中国好车。

“造发动机最佳的企业，造增程器亦然最牛的”，尹总前几日在直播中闪现了这番表态，事实也如实如斯。

星纪元ET增程版，搭载的是奇瑞自研的行业量产最高44.5%热遵守增程专用发动机，额定功率115kW，达成了1L油发电3.65kWh的遵守，杰出现在国群众业3.6kWh的水平。

互助高效电机，星纪元ET的馈电油耗仅为5.2L/100km，官方称其为“黄金增程”，概述续航里程超1500km。

而纯电版车型配备的有宁德期间神行超充电板，420kW的充电峰值功率，可达成充电11.5分钟续航475km，用极致的充电体验，打消用户的续航心焦，且纯电最长续航为760km，并排油车续航。

即就是最令车主头疼的冬季低温用车环境，-20℃环境下，星纪元ET的SOC从20%-80%仅需24分钟，当SOC仅20%时，峰值输出功率依然达到280kW。

能源和驾控上，星纪元ET在800V高压架构下，四驱车型总功率413kW，百公里加快达3秒级。

星纪元ET还配备了百万豪车级别的六活塞固定卡钳，底盘吊挂为前高阶双叉臂+后五连杆悬架，对此有磋议的车友，应该知说念这套吊挂的含金量有多高，国内一般在百万级豪车上才会有配备。

同期车辆还配备了IAS智能空气悬架与CDC电磁减振系统，通过激光雷达精确预瞄前列路况，展现智能汽车的简直智能底盘；此外，因为空气吊挂可手动赈济，让星纪元ET有着同级最大的700+50mm涉水深度。

而在用户最为时势的安全方面，星纪元ET的电板，进行了远超国场所涉水、托底、破除、碰撞等平素电板安全测试，成为行业首个通过“NESTA六维电安全”认证的SUV车型。

车身被迫安全上，星纪元ET聘请占比88%的高强度钢铝用料，互助一体化压铸后纵梁与超11吨车顶抗压，达成碰撞“零变形”的车身主体结构。

智能驾驶扶持方面，配备30颗高性能传感器与高达508TOPS算力的英伟达 Drive Orin芯片，给星纪元ET带来了高速领航扶持、城市领航扶持、智能停车等智驾体验。

在尹总的星纪元ET智驾直播中，车辆在高速上就展现出了可靠的智驾才略，全程险些无须给与；且尹总终点强调，智驾安全是奇瑞的底线，而这条底线，可能会比其它车企的上限还高，关于用户来说，不祥宽心用的智驾，才配称得上是好的智驾。

写在临了

星纪元ET的到来，更像是奇瑞集团，在公共新能源汽车市集，对外放出的一个迫切信号。

星纪元ET全面展示奇瑞在汽车的新能源化、智能化、高性能、安全可靠等维度深厚的造车蓄积及本事适度。

单凭整车的居品力来看，星纪元ET的进展依然不输外资品牌百万级的豪车，但在国内市集竞争终点热烈的布景下，奇瑞只给出了19.9万的起售价，险些把“性价比”这三个大字，刻在了车身上；

尔后续，星纪元ET若出口至国外其他市集时，价钱和居品力上风将会特地强悍。

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