智通财经APP获悉，4月18日，中国汽车通顺协会发布二手车周度快报。2024年4月第二周(4月8日-4月14日)，二手车日均来往量6.76万辆，与上周环比增长0.40%，来往畛域不息高位开动。按可比口径有计划，2024年4月1日-14日，二手车来往量81万辆，因为明朗小长假，灵验的职责日较3月同期少一天，因此，虽4月份以将来均来往量不息高位，但总体的来往畛域与同期比较少了1.3%。

从企业的方向情况来看，据调研本周有近三成的二手车经销商默示线下客流量与上周有所增长，较上周增长了1.5个百分点；有40%的企业默示客流量基本持平；从成交量来看有25%的企业默示第二周有所飞腾，有55%的企业默示成交量与上周持平。

从调研情况来看，关于4月第二周的二手车阛阓，巨额二手车经销企业持乐不雅作风。他们以为，跟着破费者对二手车收受度的提高和新车阛阓的价钱竞争的影响冉冉转弱，二手车阛阓仍有较大的发展空间。

近日，商务部等14部门蚁集发布《推进破费品以旧换新步履决策》，引起破费者强大的眷注和考究的期待。另外皮北京车展时辰，繁多新品上市，破费者以旧换新会产生出更多优质车源。同期，迅速五一的长假行将莅临，这些要素齐是推进4月份后两周二手车阛阓络续踏实性增长的主要能源。

针对现时阛阓情状，淡薄二手车经销企业加强阛阓调研，准确把执破费者需乞降阛阓趋势；优化库存搞定，提高车辆盘活率；加强品牌诞生和做事质料进步，增强破费者信任度和赤忱度。

4月二手车阛阓区域分析

从各区域的来往情况来看，本周华北、华东地区来往量有所增长，东北地区跟上周来往量持平，另外西北、西南、中南地区均呈现不同历程的下跌。

具体来看，二手车来往重心区域华东地区本周日均来往量2.15万辆，环比增长6.39%，阛阓合座呈不息回升的状态。从重心省份来看，福建和山东本周阛阓表优异，环比均呈现两位数的增速。折柳增长了22%及19%。江浙沪本周阛阓也有所回暖，上海环比增长了6%，浙江增长3.7%。

华北地区日均来往量降至0.25万辆，环比增长5.08%。当作华北地区的中枢城市主如果北京继上周回逾期，本周呈现复原性增长。增幅卓绝15%。河北地区本周也有5%的一个增幅。

东北地区本周的来往量与上周持平，莫得变化。

西南地区二手车日均来往量1.24万辆，环比下跌3.26%，阛阓活跃度有所减缓。川渝地区本周阛阓证据考究，折柳增长了8%以及23%。但西南当作旧年二手车阛阓成长性证据最佳的板块，近期的增速昭彰有所放缓的，举例云南本周下跌了7%，贵州下跌了12.5%。这些重心省份的阛阓变化亦然促使西南地区来往畛域有所放缓的主要原因。

中南地区日均来往量看守在2.81万辆，环比下跌2.45%。最初两广地区本周有小幅度的下滑，经调研主要也曾在明朗小长假的破费透支影响了本周的来往畛域。

西北地区当作六大区域中来往占比最小的地区，本周日均来往量0.09万辆，环比下跌6.8%。本周唯一陕西省是有小幅增长的，其它省份均有大幅度下跌。举例甘肃本周下跌了26%，新疆也下跌了11%。瞻望4月后期不会有朝上的阛阓能源。

空洞来看，4月前两周，二手车来往量81万辆，总体的来往畛域与3月同期比较少了1.3%。但北京车展以及五一的长假行将莅临，这些要素齐是推进4月份后两周二手车阛阓络续踏实性增长的主要能源。