2024北京车展正在轰轰烈烈进行中，这场时隔四年再次举办的国外A级车展眩惑了全球汽车行业的眼神，有超1000家厂商参展、超200款新车首发上市，为不雅众带来了一场前所未有的视觉盛宴。另外，还多繁多车企大佬、明星、行业大佬、国表里媒体、经销商都聚一堂，为车展增添了更多的话题和关怀度。上一期，咱们清点北京车展最具关怀度的4款轿车，这期，咱们来清点最具关怀度的4款SUV，望望有莫得你可爱的？

极氪旗劣等五款车型——极氪MIX

特有的外不雅狡计和多角度可调的座椅

算作极氪品牌旗劣等五款车型，极氪MIX自觉布以来，凭借其特有的造型狡计和改进理念备受关怀，被浩大网友亲切地称为“宝宝巴士”。而在北京车展初度亮相的它，其里面狡计更是惊艳四方，不仅采用侧滑对开门狡计，且前排座椅后转180度，收尾前后对坐，成为了世东说念主关怀的焦点。左证极氪官方暗示，极氪MIX属于新物种，仅仅长得像MPV，但现实定位家庭全场景大五座SUV，并基于广泛-M架构打造。

外不雅狡计无疑是极氪MIX第一大亮点，整身材颐养俭时尚，造型高昂，加之长短双拼色狡计使其充满了将来感，视觉冲击力涓滴不亚于欲望MEGA。其前脸格调与极氪007访佛，采用了Hidden Energy极简认识豪华外形狡计谈话，前大灯组与玄色饰条和会一体，营造出连结式灯带的视觉成果。

侧面是极氪MIX的精髓地方，采用“四轮四角、“前圆后方”狡计，前后悬相等短，与卡丁车访佛，这种狡计的平允可以最大化车内空间，并擢升操控性。另外，极氪MIX采用了全荫藏式门把手狡计，并行使全新的侧滑对开门神色，最大启齿可达1.48m，高下车相等粗浅。

车尾造型较为糟塌，莫得采用过多元素进行遮盖，“长短黑”的表情搭配丰富了该车的视觉成果，看起来更为高档。值得一提的是，极氪MIX采用荫藏式双B柱狡计，比较传统B柱强度擢升33%，显示全球五星碰撞要求。

成绩于“四轮四角”狡计，极氪MIX的车身尺寸相等有兴致，其长宽高分歧为4688/1995/1755mm，但轴距达到了3008mm，除了车身长度属于紧凑型MPV规模，像车身高度、宽度和轴距都达到了中大型MPV圭臬，并采用五座布局。

内饰部分，极氪MIX前排座椅可以后转180转，收尾前后对坐，且前排的座椅掌握两侧还狡计了扶手。而车辆后排是三个座椅的狡计，但掌握的两个座椅还狡计了腿托，提供了相等得意的乘坐空间。由于车辆右侧采用对开滑门的狡计，因此车辆后排高下车将止境粗浅，而且副驾座椅靠背还可以上前。

能源方面，左证此前文牍信息，极氪MIX将采用后置后驱单电机布局，最大功率为310千瓦，最高车速可达180km/h，这与极氪007单电机版车型一致。续航方面，新车将提供宁德期间三元锂电板组和衢州极电磷酸铁锂电板组可选，具体容量尚未明晰，但预测会与极氪007相似，或提供75千瓦时和100千瓦时电板组可选。

点评：将来跟着极氪MIX的到来，将开荒新的细分市集，给耗尽者提供多元化采纳，集结极氪品牌一贯的高品性与工夫改进，极氪MIX有望在市集上得回凡俗关怀，并为新能源汽车市集注入新的活力

现在，极氪旗下最低廉的车型是极氪X，起售价为18.98万元。而左证极氪品牌的订价策略和市集定位，极氪MIX的售价预测会高于极氪X，售价或会在20万元以上，与极氪007存在一定重迭。固然，以上仅仅我个东说念主臆想，现实以官方最终公布为准。

零跑汽车全新旗舰SUV——零跑C16

六座布局｜纯电增程双能源系统

在长远征询和鉴戒欲望汽车的市集定位和计谋布局后，零跑汽车收尾了销量的显耀增长，最新4月份共录用15005台，同比增长72%，本年1-4月共录用48415台，稳居新势力品牌第二梯队，并戮力向第一梯队迈进。而零跑全新旗舰SUV——零跑C16的到来，无疑为该指标的收尾注入了新的能源。

在2024北京车展上，零跑C16崇敬亮相并开启预售，顶配车型售价不跨越20万元，连续了零跑一贯高质廉价策略。零跑C16定位中型新能源SUV，采用6座布局，基于800V高压平台打造，提供纯电动和增程式混动系统可选，并配备激光雷达，将于6月上市及录用。

在狡计方面，零跑汽车无疑也鉴戒了欲望汽车的“套娃步地”，多款车型采用一套狡计谈话，仅在车身细节、车身尺寸方面变成互异。是以，能看到零跑C16举座造型糟塌高昂，配备前后连结式大灯和荫藏式门把手，其实便是零跑C10的扩大版。

在车身尺寸方面，零跑C16的长宽高分歧为4915/1905/1770mm，轴距为2825mm，采用“2+2+2”六座布局。算作对比，零跑C10的长宽高分歧为4739/1900/1680mm，轴距为2825mm，采用“2+3”五座布局，它们的干系就好比欲望L8和欲望L7。

在外不雅配色方面，零跑C16提供星辉银、星煜紫、天幕灰、珍珠白、金属黑和琉璃翠共6款配色；内饰则提供3种格调，包括麦芽米、赤霞橙和星垣紫，显示不同耗尽者的个性化需求。

内饰方面，零跑C16一样连续了零跑C10的狡计格调，配备14.6英寸2.5K悬浮式中控大屏和10.25英寸全液晶姿色盘，同期标的盘采用双辐平底式狡计，上头的实体按键也进行了优化，并采用怀挡式换挡。不同的是，后排整上大彩电——增多了15.6英寸文娱屏。

不外雪柜好像还莫得，这若干有点小缺憾。但其它建立很丰富，配备包括前后排座椅加热/透风、二排右侧小桌板、21扬声器音响系统、360度全景影像、一二排双层隔音玻璃、全景天幕、电动后尾门、后排秘密玻璃以及三温区零丁空调等豪华建立。

在智能化方面，零跑C16搭载Leapmotor OS智能车机系统，内置有高通骁龙8295芯片，维持双区域语音叫醒识别、可见即可说、5G采集、OTA升级、车载KTV以及手机APP而已死心等。在智驾方面，零跑C16搭载英伟达Orin-X芯片，算力为254 TOPS，并配备30个智驾传感器，包括1颗激光雷达、5个毫米波雷达、12颗录像头以及12个超声波雷达，维持高速路段领航赞助驾驶，像匝说念自动驶相差、自动变说念赞助、自动停车入位等功能都可以收尾。

能源方面，零跑C16基于800V碳化硅平台打造，提供纯电版和增程版车型可选，其中增程版车型搭载由1.5L增程器和电动机构成的增程式混动系统，发动机最大功率70千瓦，电动机最大功率170千瓦，配备磷酸铁锂电板组；纯电版车型搭载最大功率215千瓦驱动电机，一样配备磷酸铁锂电板组，SOC 30%-80%最快15分钟。

点评：零跑C16的推出进一步丰富了零跑汽车的居品线，填补其在6座SUV市集的空缺，显示了耗尽者日益万般化的需求的同期，还擢升了零跑汽车在市集上的竞争力。并通过提供不同定位、不同价钱区间的车型，零跑汽车简略更好地障翳各个耗尽群体，从而拓宽市集份额。

要是说零跑C10是欲望L6/L7的平替，那么零跑C16无疑是欲望L8/L9的平替，顶配价钱不到20万元，这使得它在价钱上具有较大的上风，简略眩惑一部分对价钱敏锐的耗尽者。可以预测的是，零跑C16的推出将进一步加从头能源汽车市集的竞争。

星途星纪元 ET

大五座SUV｜双能源系统

算作星途星纪元系列旗劣等二款车型，星纪元 ET在北京车展上亦然大放异彩，其凭借相对亲民的售价、超大的车身尺寸、豪华建立以及丰富的能源系统等上风，被誉为是欲望汽车的驱逐者。而该车现在已运行预售，共推出8款建立车型，包括3款增程版车型，预售价区间为19.90-23.90万元，以及5款纯电版车型，预售区间为23.90-32.90万元。左证官方先容，星纪元 ET在本届车展媒体日初度大定订单达到11539辆。

星纪元 ET基于奇瑞全新E0X全球化超得意高性能电动平台打造，采用眷属式最新狡计谈话，总共格调时尚动感，合适主流环球审好意思。定位中大型SUV，其长宽高分歧为4955/1975/1698mm，轴距为3000mm，全系采用五座布局，将与欲望L6/L7、问界M7等车型伸开竞争。

内饰方面，星纪元 ET举座布局狡计糟塌，配备15.6英寸2.5K悬浮式中控大屏、10.25全液晶姿色盘及怀挡式换挡，并基于Lion AI大模子的智能家居语音，包含车家互联、宝宝步地、宠物步地、K歌步地等20大智能家庭场景。另外，星纪元 ET还配备了智能驾驶系统和高性能感知硬件，具备高速和城区领航赞助驾驶。

能源方面，星纪元ET提供增程版和纯电版可选，其中增程车型将搭载1.5T四缸发动机算作增程器，最大功率156马力，电动机最大功率265马力，官方百公里加快时候为7.8秒，WLTC亏电油耗为5.2L/100km。续航上，配备容量32千瓦时磷酸铁锂电板组，CLTC纯电续航154km，CLTC抽象续航1500km。

纯电动车型提供单电机后驱和双电机四驱可选，其中单电机版车型最大功率230千瓦，百公里加快时候为6.6秒；四驱版车型在此基础分歧增多了最大功率123千瓦和183千瓦驱动电机，系统抽象功率分歧为353千瓦和413千瓦，百公里加快时候为4.7秒和3.8秒。

续航方面，提供容量70千瓦时磷酸铁锂电板组和100千瓦三元锂电板可选，左证不同建立，CLTC工况续航里程分歧为625km、760km、540km和655mm。与此同期，依托全域800V平台，在25℃常温条目下，可以收尾充电10分钟行驶400公里。即使在零下20℃极寒环境下，SOC 20%-80%仅需24分钟，有用缓解朔方用户的电车补能坚苦。

底盘采用前双叉臂后五连杆式零丁悬架的体式，并配备全铝底盘，簧下质料疲塌25%，以及配备HDS液压隔振系统，大幅过滤坑洼路面滚动，隔振率擢升25%。更进击的是，星纪元 ET除最低配两款建立外，其余车型均配备ISA智能空气悬架+CDC一语气阻尼减振死心系统。

点评：集结星纪元 ET的预售价和居品力来看，其在市集结有着可以的竞争力，颜值、空间发达、得意进度、能源性能、续航智商都是可以的卖点，对比竞品车型昭着要愈加平衡全面一些。而其在5月9日上市后，将与欲望L6/L7、问界M7、小鹏G9、腾势N7以及阿维塔11等车型伸开竞争。

丰田全新普拉多

全系搭载2.4T混动系统+8AT+全时四驱

与2024北京车展一样，全新丰田普拉多在时隔四年后从新进军中国市集，引起了凡俗的关怀和期待。尤其是长城汽车董事长魏建军亲临丰田展台，并体验了全新普拉多后，对该车的内饰用料、车门和后排座椅等方面给出了我方的评价，惊奇：“不坐蓐，自家坦克700确实和普拉多卖的价钱差未几”。

现在全新普拉多如故崇敬上市，共推出4款建立建立，售价区间为45.98-54.98万元。本次上市的版块障翳了硬派越野从个性化、时尚化再到高端化的不同细分市集，赋予高档硬派越野嗜好者丰富采纳空间。

在外不雅上，全新普拉多提供守旧圆灯前脸和矩形前脸两款狡计外不雅，其中圆灯前脸车型首发亮相。另外值得一提的是，左证此前文牍信息，还会有一款止境版车型，不使用“TOYOTA”字母LOGO，而是使用丰田毒头标（超高配专属）。

车身侧面，全新普拉多与全新雷克萨斯GX的车身轮廓如出一辙，奏凯的腰线从车头连结至车尾，正大宽大的轮眉突显越野感，进一步擢升了该车的硬派感。尾部狡计方面，全新普拉多的尾灯组采用纵向布局，保留了原始越野的滋味，而且尾部Land Cruiser和丰田的象征也采用玄色狡计。另外，新车提供铂金白、墨渊黑、极地灰、铂青铜金属四色外不雅，以及提供黑、米、棕三色内饰。

在车身尺寸方面，全新普拉多的长宽高分歧为4920mm/1980mm/1860mm，轴距为2850mm，这是不含外挂备胎的尺寸，要是算上备胎，车长将超5米。在座椅布局上，全新普拉多将提供5座和6座可选，显示不同东说念主群的用车需求。

内饰方面，全新国产普拉采用了丰田最新的眷属式狡计谈话，配备12.3英寸全液晶姿色盘和12.3英寸中控屏，并搭载了丰田最新的文娱系统，配备新一代Toyota Safety Sense系统，以及像蠕行步地以及斜坡缓降等越野功能。同期，还融入硬朗的狡计元素，诸如粗鲁的三辐式多功能标的盘、A柱符号性的扶手狡计、宽大的中控台布局及圆形空调出风口狡计等。

能源方面，全新国产普拉多基于与雷克萨斯GX疏通的GA-F越野平台打造，采用非承载式车身，搭载由2.4T发动机和电机构成的油电混动系统，系统最大功率330马力，系统抽象扭矩630牛·米，匹配8速手自一体变速箱，并配备托森限滑式中央差速器的全时四驱系统+电控机械式后桥差速器锁。比较上一代车型，排量和缸数虽减少了，但现实参数和燃油经济性更好，且合适国内排放圭臬。在越野参数方面，全新普拉多的接近角、离去角以及通过角则分歧为 31度、22度和25度，离地裂缝为221mm。

点评：现在国内硬派越野SUV市集的竞争日益热烈，品类丰富且能源系统万般化，购买门槛更是下探到20万以内，而30-50万的价钱区间更是成为了各大品牌竞争的主战场，像坦克500Hi4-T、方程豹豹5、坦克700Hi4-T等都是这个价位的车型，它们不仅领有出色的越野性能，还瞩目智能化、得意性和燃油经济性等方面的擢升。全新国产普拉多濒临的挑战与压力并不小。

固然，一台出色硬派越野SUV并非只靠越野性能来预计的，更瞩目品性和可靠性，这方面普拉多就比较占据上风，亦然许多东说念主期待全新国产普拉多到来的进击原因。45.98-54.98万元的价钱与一代车型比较举座保抓一致，加量不涨价，纵向对比照旧挺有上风的，仅仅横向对比并不算太罕见。

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