我肯定，大部分之前喊9.98的东谈主，渊博是带一下厚谊粗略思制造厚谊氛围，而当比亚迪最终拍板秦L和海豹06起步价为9.98万的技艺，预测大部分东谈主皆没思到比亚迪真敢这样玩。

之前的比亚迪秦PLUS起步价从9.98到7.98万，被称为是“掀桌子”，照实，7.98万起的秦PLUS荣耀版上市后，好多品牌无奈跟进，国内汽车市集随之掀翻了一波降价潮，而况是再行车到二手车市集皆受到了影响。

而这一次上市的全新秦L，9.98-13.98万元的订价就不仅是掀桌子了，这一次惟恐是要砸了一些品牌的锅了。不仅是日系品牌，之前一些也曾岌岌可危的二三线结伙品牌惟恐也会加快离场了。

先不说对其他品牌车型的影响，单就对比亚迪我方来说，这一次的秦L惟恐也不免会从秦PLUS手里拿走一部分蛋糕。