也曾，因为有了2023年的前车之鉴kaiyun欧洲杯app(官方)官方网站·IOS/安卓通用版/手机APP下载，设计过2024年的中国车市竞争与拼杀究竟有多浓烈与阴毒，可履历了刚刚当年的一季度，一会儿发现如故我活泼了。

整个参与者正在濒临的，已然就是一部弘大的“绞肉机”。

跟着电动化转型波澜的愈演愈烈，无论结伙品牌也好，自主品牌也罢，除了单纯的卷产物，其它各个维度相似到了刺刀见红的地步。

这不，就在上周，智己汽车就用实质行动，上演了一出好戏。而它“招惹”的对象，则是脚下整个这个词行业的超等顶流——汽车。

至于启事，慑服人人仍是滚瓜烂熟。

看成故当事人角的（丨），从产物预热阶段运转，就握住冷嘲热讽。北京时候4月8日的发布会上，更是径直朝着小米SU7莫得任何掩蔽的径直贴脸“开大”。

奈何，因为一个关节参数的调研失实，搬起石头砸了我方的脚，令小米汽车有了满盈重磅的凭据进行反击。

很快，咱们看到的就是小米汽车在微博上，以咄咄逼东谈主的威望，高声呵斥智己汽车认错。而堕入被迫的后者，从CEO到公关部再到整个这个词公司，不得不三次上前者进行谈歉。

颇为戏剧性的桥段，也令二者得手冲上热搜，掀翻人人的浓烈探讨。

而耿介外界以为，整个这个词事件将会就此落下帷幕，未始猜测智己汽车在致歉之后再次遴荐主动出击。

报怨其官方直播间、官方账号驳倒区、经销商门店的直播间联接出现无数使用侮辱、降低、东谈主身膺惩话语的多样淆乱行动。短短24小时之后，更是向相干部门抛出一封举报信，十足一副“受害者”的架势。

可站在闲隙客不雅的角度，智己汽车“黑红亦然红”的一举一动，实质上并未起到持危扶颠的后果。狂蹭小米汽车带来的公论压力，无疑令本就口碑堪忧的它，变得愈发雪上加霜。

天然，小米汽车的操作，也招来了诸多的吐槽与质疑。

汇鸠集还有一种声息以为，“小米SU7发布会上，其相似标注失实了特斯拉的一些尺寸参数，为什么不发函谈歉？”

对此，只可说，“欲戴金冠，必承其重，既然有智商掌捏着流量，小米汽车接下来一定会活在放大镜之下，稍稍出现少量过失齐会被荒诞鞭打。”

由此疗养视角，必须承认的是，智己汽车上周的境遇，不禁令东谈主想起了另一位有些不自量力的选手。

试问，你还谨记2023年11月末那场何小鹏与余承东之间因AEB而起的“隔空互怼”吗？

到头来的限度，名义上看似已两边的捏手言和告终，但究竟谁吃了“哑巴亏”一目了然。

不错说，小鹏汽车简直以一己之力，把华为推向了“智驾王者”的宝座。

更为杀东谈主诛心的是，在公论层面输得彻绝对底。

而碰巧有了上述两起论据看成背书，今天著述的标题也变得越来越义正辞严。

其实，早在不久前发布的稿件《雷军，撕下车圈“遮羞布”》中就曾写到：仅用短短3年，雷军便将小米汽车带到脚下这番高度。

除了反应出他傲东谈主的操盘智商，愈加反应出许许多多的品牌，无论结伙也好，自主也罢，齐是通首至尾的“草台班子”。

浪掷着弘大的东谈主力、物力、财力与无边的社会资源，却在一直演出着“劣币”的变装，以致握住终结“良币”。

嘴上说着“不造车”的华为，起到的后果亦是如此。

这些履历过大风大浪，身处充满封锁森林中抢肉吃的手机厂，切入到全新赛谈，阵痛的时候并莫得不时多久。

飞速疗养现象后，便在各个层面展现出极为强悍的膺惩力，真的令大部分抵险智商消瘦的车企感到心力憔悴。

比产物，打不外；拼工夫，打不外；卷资本，打不外；玩营销，打不外；造公论，打不外；曲直仗，依旧打不外……

目下，冉冉赫然了为何手机厂造车，更像是降维打击。

它们的到来，真知晓切的让中国车市的分羹难度，又上了一个巨高的台阶。

而关于肖似小米汽车包括华为的忠告，则是千万不要“屠龙少年，终成恶龙”。

各样行业轨则与生计律例，必须平方刻刻的尊重与服从。

否则，一定会遭到反噬。

至于小米汽车与华为自己，不错预料的是，脚下保持和和善气，以“友商”终点，以致彼此饱读舞、提振士气的二者，2024年必有一战！

毕竟，追想过往，雷军与余承东之间的恩恩沮丧，两家企业之间的事事非非，十足草率拍成一部十分精彩的电影。

上周，智界S7二次上市发布会，仍是草率感受到一股逐渐变浓的炸药味。

余承东的当先发难，“为什么好多车还要用手机支架，我也搞不解白，自后赫然了，正本是车的导航性能弗成，需要装支架用手机导航。华为这车无需手机支架，无需手机导航。”

细则，意有所指。

而跟着事件握住发酵，诚然余承东再次位于一又友圈发文，试图阐明我方抨击的是特斯拉，并非小米汽车。

“此次雷总发布 SU7 时提到手机支架，我慑服国产智能电动汽车的车机导航齐不会有问题，小米作念智高手机设立的，车机导航更不会有问题！目下有问题的却是部分海外智能电动车品牌和传统燃油车！”

但自始至终无法侧主义是，智界S7这款顶着华为光环却邑邑不知足的产物，想要罢了结尾销量上的破裂，小米SU7就是它恒久无法绕过的不容。

无独到偶，继纯电轿跑大顺利利之后，雷军要造新动力SUV不绝荒诞收割的留意念念，亦然中国车市早就公开的秘要。

而余承东与他引以为傲的“当红炸子鸡”问界家眷，相似是其试图留在牌桌上大获全胜必须翻越的大山。

总之，智高手机范围，两位“大魔王”明里暗自的涎水仗与比拼，多到一只手齐数不外来。

到了“蛋糕”愈加诱东谈主的智能汽车范围，于情于理又何如会碧波浩淼的各自安好？

瞧着吧，小米汽车与华为如火星撞地球般的来去，才刚刚运转。接下来的火花四溅，将又一次加快行业洗牌。

“手机厂”造车，恐怖如此……