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2024北京车展，小编去转了一圈，天然重心关注MPV。

本文简短共享下令我印象潜入的10款MPV体验杂文。

01

别克GL8陆尊PHEV

- 造型加入了一些别克世纪的元素，个东说念主以为恰当主流审好意思；

-相貌台比拟之前的陆尊，升级彰着。极端是横向移交的氛围灯可以。按键手感也好评，不是触控，而是有实在物理反映的；

-毕竟照旧基于358而来，表里改变莫得那么大。比如令东说念主缺憾的是，即使艾维亚版块也莫得加上二排座椅的电动滑轨。现场看到两位用户（其中一位女性）念念调座椅前后，齐需要按下电控解锁，然后用脚使劲。如果鞋和地毯滑，更不便捷；

-依然提供六座版挺好的，要否则第三排坐三个东说念主亦然拥堵的，统统莫得下图小一又友这样的舒铁心；

-加入了滑动中控台，需要长按解锁再操作。它有两个克己，一是移到后头之后，前排掌握再次领路，相称好；二是让中控台上的杯架、底下的无线充电，离二排乘客更近了；

-加入了吸顶屏，顶部还外露了一转适度按键。其他有吸顶屏的MEGA、X9、009齐莫得这样作念。其实这样亦然一种便捷。从资本角度来说，也免去了软件系统的融入；

-插电混动，有快充有慢充。24.4度电板、138公里的CLTC纯电续航里程，从硬件参数来看与其他插混MPV比拟上风不及，不知潜在用户一又友们是否在意？

02

新款丰田赛那

- 最彰着的变化便是二排座椅，也出现了固定扶手（仅高配）。不再仅仅之前的“招财猫扶手”座椅；

-天然上了固定扶手座椅，但座椅的电动滑轨是莫得的，也有和上头GL8陆尊PHEV相通的问题；

-扶手内侧搞了翻转式杯架，不翻转时仅仅个荫庇，没法放东西。翻转开可以放水；

-过说念侧还预留了手机槽，这种盘算还真没印象在什么车上见过。不外收支恐怕会有极少蹭大腿；

-外侧扶手的按键，居然把车顶阅读灯放那么卓著的位置，没太清醒盘算逻辑。开车顶阅读灯的频率有那么高吗？

-内饰细节依然经不起细看，材质、接缝、作念工，照旧阿谁水平；

-新款加入了四驱车型，朔方用户可能会更在乎一些。

03

新款丰田格瑞维亚

-改款的逻辑和新赛那是相通的，中枢亦然加入了四驱；

- 也加入了和赛那相通的固定扶手座椅，不外车展现场没看到；

-看到的是“老东说念主照看”。固定在前排头枕后头的配件，关于凹凸车时的把、抓相称顺遂；

-何况展车后备厢还放了两把轮椅。

04

极氪MIX

-本届车展最具改换的MPV车型，非MIX莫属，大家莫得反对意见吧？（这不是意见车）；

-最大亮点是对开外摆门、无B柱、前排座椅举座向后旋转；

-可滑动中控台，且维持丰富的范例化接口，提供很强的拓展智商。展车上中控台的桌板、杯架齐是后接入的；

-如果大家对这台车感兴味，后头再伸开聊吧。

05

极氪009光泽

-售价78.9万，应该是创造了中国品牌MPV售价的纪录吧？（原厂量产，后改装之外）；

-四座、阻止、豪华座椅，从大面到细节、从座椅材质到功能，各方面基本齐拉满了；

-有我方的盘算调性，不是其他部分四座MPV的浓重范儿；

-阻止上4K大屏可以，且系统是挑升针对性开发的；

-侧窗有LC可变色玻璃，调到最暗时，坐在车内奥秘性极强；

-比拟在售六座的009，标的盘变了、加入了HUD，还有激光雷达，后头的改款可以关注下了。

06

传祺MPV系列

-传祺堪称“中国品牌MPV大家”，展台照实挺淆乱；

-有新发布的传祺M6 MAX，比拟之前的M6主如果前脸变更狂躁了，内饰没看到什么变化；

-传祺E9搞了辆四座高定版，卖79.9万，有点吓东说念主。造型也很吓东说念主。高定是MPV的一个发展标的，但很检修个东说念主喜好；

-E9还有个国宾定制版，坐进去不由自主就会尊荣慎重起来，因为要开会了…

-E9还展示了福祉版。这应该是国产原厂福祉版车型，第一次出现带有可差异的电动福祉椅。从车里差异出来后是电动轮椅。前次见到这样的盘算照旧干涉定制改装博览会；

07

红旗HQ9 PHEV

-红旗HQ9在车展上市了PHEV版块，20.14度电板、73公里的WLTC纯电续航。价钱和燃油版一致（35.88-53.88万元）；

-何况和上头的传祺相通，也带来了一款高定版，但价钱未知；

-对了，如果谁是公户比例最高的MPV，红旗HQ9然而数一数二。一般家庭用户聘请这款MPV的并未几。

08

江淮瑞风RF8鸿蒙版

-造型莫得长在主流审好意思上（主不雅感知），何况也很难扭转用户对品牌的形象通晓；

-推出鸿蒙版，搭载鸿蒙4.0车机，但这能成为MPV的卖点吗？

-二排物理按键，居然移交在了外侧，未几见；

-扶手屏是固定的，莫得角度且弗成调角度；

-侧滑门按键盘算和009相通，很班师的“开”、“关”；

- 体验不够久，其他暂不说太多。

09

风行星海V9

-造型奇怪，也不在主流审好意思（主不雅感知）。盘算开局不利，且品牌莫得上风；

-但产物盘算是悉心了。比如第三排“浴盆”好评，这应该是国产物牌的第一个“赛那嘉华型浴盆”决策（小鹏X9那种只可举座收折，弗成4:6零丁）；

-不外收折经由操作不运动，拉起来有些卡顿，应该漏洞没作念好；

-另外便是拉手太小而细（对比嘉华会更彰着），硌手。这可不只是调靠背，而是拉起系数这个词座椅；

-成立很到位。二排座椅是电动前后，如故跨越新款赛那和GL8陆尊PHEV。何况令我不测的是，二排居然还作念了横向出动；

-尽管悉心了，但依旧不看好。除了品牌是最大防碍，在一些细节材质上和售价亦然不太匹配的。

10

星途E08

-奇瑞集团的MPV终于要炫耀真面庞了；

-从意见车来看，很大啊；

-尾门下沿很靠上，齐可以作念寰球门了，但也便是如斯“意见”一下吧；

-但愿量产时，能有点真东西出来。

以上便是2024北京车展逛MPV的随感，写得比较娇傲且简短。

一又友们对这些MPV有何念念法，迎接挑剔区留言商榷~

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传祺座椅扶手按键车展发布于：北京市声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间做事。