就咫尺的市集反映来看，华为智选车旗下的多款车型皆得回了可以的销量收货，其中以问界为首的“M5”、“M7”，以及“M9”三款车型皆得到了不同用户的开阔柔和，其中问界M9算作一款起售价46.98万元的高端产物，还是作念到了月销1.5万以上的水平。天然除了问界以外，华为还与奇瑞汽车结合竖立了“智界”，旗下的首款车型智界S7也成为了华为智选车系列当中的首款轿车。

不仅如斯，全系标配800V高压平台架构的上风，以及24.98万元起售的价钱也为其带来了更高的柔和度，是以从最近的销量收货上看，月销量5000+的数据关于智界S7来说亦然比较可不雅的。那么说到这里，底下咱们就针对智界S7，望望这款车产物阐明到底怎么。

领先在外不雅部分，其实比拟起实车而言，图片当中的智界S7看上去确乎没那么亮眼，而且再加上智界S7前脸的缱绻说话有些“撞脸”的要素，是以客不雅来讲看着确乎有些奇怪。不外来到车身侧面之后，可以看到智界S7接受了比较夸张的溜背式缱绻，整车侧身看上去会显得较为剖判，同期整车的风阻所有也被压缩到了0.203Cd。

此外，算作新世代的中高端纯电产物，智界S7也给到了应有的肃肃框车门和荫藏式门把手等缱绻元素，同期全系标配了前后排双层隔音玻璃，从而疏浚车内的NVH阐明。来到车身尾部之后，不异是接受了聚拢式的尾灯组，同期灯组名义给到了熏黑惩办的缱绻，从而培育整车的时间感。而且值得一提的是，不雅察仔细的小伙伴也发现智界S7的尾灯组有显明的“DNA”思路，概况培育车尾的辨识度。另外缺憾的是，天然智界S7是一台溜背式缱绻的轿跑车型，但它并莫得接受掀背式尾门，属于圭臬的三厢轿车。

其次在内饰部分，智界S7的前排布局从简前卫，同期也概况营造出几分高等感，比喻屹立在面貌台正中央带有音乐律动氛围灯的立体音箱。此外，鹅卵石造型的所在盘个性且新颖，概况吸援用户的认识，但从骨子体验上来看，确乎也需要驾驶者破耗一段时辰来适应。不外从手感上来看的话，造型粗壮的持主办感充实，紧绷的真皮面料触感邃密，配合上所在盘加热功能，在冬季开车确乎会有更好的体验。再就是15.6英寸的中控屏，内置的华为鸿蒙OS车机系统功能性丰富，同期操作起来的绽开性也属于行业主活水平。

而除了这些以外，咱们还可以看到智界S7的副驾驶前端有险阻两层手套箱，而且里面的空间皆不小。其中集成在上半部分的手套箱，仿佛是挑升为女孩子们准备的，因为在这里面放一些零破裂碎的化妆品等小物件最合乎不外。另外，配合向前排座椅透风加热，以及推拿和腿托调养等心仪性设置，确乎概况让女孩子更焕发坐你的副驾。不仅如斯，问界S7的化妆镜也比较相等，它除了镜单方面积大以外，还救济调养照明灯的色温以及亮度，不异是筹商到女孩子的爱好意思情怀。

在能源性能方面，在新能源时间下，其实咱们还是不需要惦记车子的能源够不够用，因为咫尺二三十万价位的电车，皆是动辄三秒/四秒破百的能源性能。而且即等于单电机版块的车型，它也可以将车子的零百加快性能调到5秒级的水平，就比如智界S7的单电机车型，5.4秒破百的能源关于一台家用轿车还是属于足够水平，仅次于搭载V6发动机的奥迪S5。

而从续航部分来看，问界S7的初学版车型就给到了705公里的纯电续航，超长续航版车型的续航水平则是达到了855公里，可以说基本上告别了电车的续航慌乱。不仅如斯，全系800V高压平台的上风，也让问界S7具有更高的充电后果，仅需15分钟即可将电板电量充到80%。

终末在智驾体验方面，问界S7初学版车型天然莫得标配激光雷达，但也接受了华为的ADS智能援助操作系统。而且还概况匡助车辆完成高速领航，以及自动变谈援助、自动出入匝谈和信号灯识别等高阶智驾功能，再加上遥控停车和车辆召唤等，也概况为用户带来可以的智驾出行体验。

剪辑纪念

写到终末，濒临当下新能源汽车市集的环境现象，还是发展到了比拼智驾体验的时间。而在这其中，华为在新能源智驾范围的键盘值照旧很高的，是以结合智界S7全系标配800V架构的上风，以及即等于莫得激光雷达的初学版，也概况给到一些高阶智驾功能的产物力来看，确乎是同价位当中优先筹商的车型之一。是以看到终末，寰宇关于智界S7这台车的阐明存何不同的看法，不妨在评述区留言。

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