文｜硅谷101

东谈主类有史以来最刚烈火箭Starship，在阅历了SpaceX的三次空中试飞爆炸之后，终于在好意思国时代2024年6月6日的第四次试飞中，斥逐了飞船和助推器的海面溅落。而这亦然第一次，繁密媒体用了“奏效”这个样式词，来样式Starship的试飞。

关联词，在前SpaceX高管的眼中，Starship的贯通只是完成了70%，本年还有一系列不毛的本领难点需要攻克。

Lewis Hong FP Solutions VC联接首创东谈主、SpaceX前高管 我认为今星舰本年可能还会（放射）五六次。

这期实质，咱们来和也曾参与星舰建造的SpaceX前高管Lewis Hong一齐聊聊星舰斥逐目下的四次试飞和之后的里程碑，如今的生意天外市集，以及SpaceX早期东谈主才所形成的“SpaceX黑手党”对好意思国天外制造带来的影响。。

01 第四次放射追念

好意思国德州时代6月6日当地早上7点50分，Spaceship的第四次试飞火箭从位于德克萨斯州博卡奇卡的研发、测试和放射基地升空。从画面中可以看出，尽管Starship设立的33个“猛禽”发动机中的其中一个在途中没能平方职责，但火箭第一级名为“Super Heavy”的助推器仍将第二级飞船送至预定高度。

在7点52分，星舰飞船与Super Heavy火箭奏效实施热永别，与此同期Super Heavy火箭实施翻转灵活和回推点火。

随后，在7点57分，助推器在墨西哥湾溅落，SpaceX的职工们大家欢喜庆祝。

之后，由6台“猛禽”发动机驱动的“星舰”飞船赓续爬升至预定轨谈，并在7点58分时星舰发动机奏效熄火、启动绕地球遨游。

到8点38分，星舰飞船准备重返大气层。而扫数这个词舰体能否通过大气层的磨练，将是本次试飞中相称蹙迫的一关。

到8点48分时候，星舰飞船回到大气层后穿过大气层中最厚的位置，画面中败露一些部件，越过是飞船的襟翼着火受损，录像机镜头也彰着遭到轻松。

但最终，星舰照旧拖着残躯坚执到了终末，德州时代8点55分，飞船奏效实施着陆点火和翻转，奏效在印度洋海面软着陆，也等于“溅落”（Splashdown）。

天然各大媒体用了“奏效”这个词看成标题，但关于也曾参与星舰建造的SpaceX前高管Lewis来说，星舰名堂还算不上奏效。

02 星舰名堂程度：完成70%

此次试飞之后被马斯克在推特上称为“巨大的成就”，而咱们也能看到SpaceX的职工在阅历了前三次的被动引爆火箭之后，第一次奏效斥逐了助推器和飞船的双重溅落，也代表着，本次试飞的蹙迫指标王人得以斥逐。

Lewis Hong FP Solutions VC联接首创东谈主、SpaceX前高管 而且还蛮准确的，这是大家最出乎猜想的，离他的指标只差了 6 公里，6公里听起来这样远，但是要是从一个东西从外天外掉追念，能够达到这个里面，我以为如故算是可以了，以第一次来讲。

Lewis认为，助推器和飞船的双双奏效溅落意味着，星舰名堂的试飞如故完成了70%，而本年之后 的几次测试可能会斥逐更多的里程碑。他认为，接下来星舰接下来从70%到90%的贯通指标是，能让助推器和飞船降落回准确的地点，况兼斥逐屡次重叠讹诈。

Lewis Hong FP Solutions VC联接首创东谈主、SpaceX前高管 本年年底我认为星舰曲直常有望可以奏效的，不管星舰照旧booster（助推器）奏效的降落在他们想要的场合，我以为他不会像马斯克一启动设想的那样，一降落就可以再放射这样的 fully reusability（十足可重叠性），但透过minor maintenance（轻度波折），能够能够达到再再行再放射的这个指标。要是本年能够达到的话，那SpaceX星舰这个名堂就比Falcon9（猎鹰9号）整整快了一倍以上。

而再接下来，从90%到100%名堂十足奏效，况兼可以大范畴开启放射，则需要星舰斥逐让助推器和飞船双双回到原始放射台上，斥逐重叠讹诈，致使自动加油。关联词，本领的发展弧线是，越到其后，剩下的5%或10%是最难处分的问题。

Lewis Hong FP Solutions VC联接首创东谈主、SpaceX前高管 这等于第一旨趣，要是要省去扫数无须要的要津，是不是回到原点，然后只消关起来，再加油，坐窝再启动。要能够作念到这个地步，等于我说的后头90 %这个部分。 我以为这东西一定是 autonomous （自主的）。这是Elon（马斯克）的design（设想），他们叫作念 chopstick maneuver（筷子动作），像筷子同样往里夹住。

能在放射台升空，能在放射台回到地球，况兼自动加油，需要很小的东谈主工波折，又能再行的上天。咱们之前的星舰节目提过，星舰可以装下巴黎埃菲尔铁塔折叠起来那么大空间的物体，而在马斯克的设想下，东谈主类需要大范畴、接续放射星舰这样的重型火箭，唯唯独个办法。

Make life Multi planetary（成为多行星物种）

Lewis Hong FP Solutions VC联接首创东谈主、SpaceX前高管 星舰的设想，不啻去火星，它是让东谈主能够作念长期天外遨游的一个器用，等于不啻当今低轨。

而唯独星舰的工程贯敞开到100%，咱们可以接续放射星舰之后，才能进一步去处分在天上的、更难更远之后的问题，包括空中加油等等。也许在夙昔的几年，就能作念到了。

接下来，我想带大家追念一下星舰前三次的放射。因为从第一次放射咱们硅谷101就启动波折了，就像Lewis说到的，猎鹰9号名堂用了10年，而星舰到如今初步的试飞奏效仅用了差未几5年的时代，扫数这个词工期裁汰了一半，而且从前四次放射可以看出，每一次放射出现的问题，王人会不才一次发掷中赢得处分，这说明扫数这个词SpaceX公司的处分问题能力以及团队斥逐相称之高。

03 前三次放射追念：Break it and fix it

3.1 第一次放射：炸毁放射台

2023 年 4 月，星际飞船初次放射，因为零落申饬，放射台的设想出现问题，使得星舰在少量火的转眼放射台的地基架构就被轻松，飞沙走石在火箭逝世之前轻松了数个“猛禽”发动机。

咱们知谈，星舰的助推器底部装置了33台“猛禽”发动机，每个发动机能输出50.6万磅推力，在一级点火的转眼，33台发动机转眼推力进取7500吨，因此，每一个发动机王人很蹙迫。是以在第一次的发掷中，由于多达六个发动机失效，无法领有满盈的能源将火箭推到预定的高度，让星舰在距离大地约 40 公里（25 英里）处，升空几分钟后因为舰体失去规章，让SpaceX不得不引爆星舰。

Lewis Hong FP Solutions VC联接首创东谈主、SpaceX前高管 那时候大家也看得很开嘛，离开采射台等于奏效，阿谁时候大家的界说，只消不在放射台上引爆，等于奏效，那星舰第一次放射也作念到了这少量。

是以第一次，星舰的奏效在于莫得在放射台上爆炸，奏效离开了放射台，天然把放射台毁得不可口头。而第二次，星舰就飞得更远了。

3.2 第二次放射：燃料清晰

星舰的第二次试飞在2023年11月18日。这一次，马斯克和SpaceX先用混凝土加固了放射台，并在放射台增多了“水冷钢板”，它被马斯克形象地称为“巨大的极度淋浴喷头”，进取喷水以对消助推器产生的多量热量。

其时业界对这个设想也有很大争议，许多东谈主认为水冷钢板可能无法抵御星舰的热量，照旧需要传统的导流槽。但事实评释，SpaceX这一次用水冷钢板的本领奏效处分了放射台的问题，33个发动机全部点火奏效，也莫得对放射台变成轻松。这是十足处分了第一次放射的问题。

Lewis Hong FP Solutions VC联接首创东谈主、SpaceX前高管 第二次我就完十足全按照第一次这个申饬，那把它十足透彻的就再行的改掉了。六个月的时代内达到这个，在好意思国的工程里面也算是不可念念议的一个，等于事情这个。

但第二次放射也出现了新问题。在放射不久、星舰初次尝试“热永别”之后，星舰飞船和助推器王人出现了问题而被引爆。

SpaceX在探访后认为，热永别之后，蓝本Super heavy 火箭启动助推烧毁，向火箭的33台猛禽发动机中的13台发出提示，推动火箭飞向预定着陆位置。关联词，在烧毁经过中，助推器中向发动机提供液氧的过滤器堵塞变成氧化剂进口压力减小，导致多具发动机发生故障，使得助推器在遨游三分半多钟后，在墨西哥湾上空约 90 公里的高度被现实RUD（快速非霸术拆卸）引爆。

而星舰飞船在热永别后，奏效焚烧了扫数六台猛禽发动机，并平方高潮，直到遨游约七分钟后，霸术中的过量液氧激动剂排放启动。咱们知谈，在放射前，航天器上会装载稀疏的激动剂，以网罗代表夙昔灵验载荷部署任务的数据，而这些激动剂需要在重返大气层前处理掉，以知足溅落时所需的激动剂质地指标。

关联词，当启动液氧排放时，航天器尾部发生泄漏，导致烧毁事件和随后的失火，使得航天器的遨游缱绻机之间失去通讯。

随后自动遨游安全系统检测到任务划定违纪并启动遨游绝交系统，使得星舰飞船被动引爆。而遨游测试斥逐时，航天器的高度约为 150 公里，速率约为 24,000 公里/小时，成为第一艘到达外天外的星际飞船。

在第二次试飞之后，SpaceX考证了放射台设想的可行性，并对在夙昔的助推器氧化剂罐内实施硬件鼎新，来擢升激动剂过滤能力，并阅兵操作以擢升可靠性。同期，SpaceX还对星舰飞船实施了硬件鼎新，以改善泄漏减少、防火和与激动剂排气口关连的空洞操作，来擢升可靠性。

3.3 第三次放射：防热板故障

而在2024年3月进行的第三次试飞中，确乎，前两次出现的问题，第三次试飞王人全部处分了。而星舰的第三次放射的一个蹙迫指标等于考证一个要害本领：舱内燃料传输。

Lewis Hong FP Solutions VC联接首创东谈主、SpaceX前高管 那这一次星舰奏效永别以后，星舰也第一次奏效可以参加到轨谈。是以这是第一次如斯深广的物体，可以把东西射进轨谈里面了。它在轨谈里面的时候，星舰也考证了在这种orbit（轨谈运功绩态）里面的燃料从一个桶运输到一个桶，另外一个桶这口头的必定的一个demonstrations（展示）。那这个东西是用来干嘛呢？因为星舰其实以后有一个很蹙迫的功能，等于要有办法能够在天外里面加油，是以让星舰能够作念一些，不管是去月球照旧更远场合的、长期的霸术。那星舰必须有能在空中加油的能力，这个第三次放射的时候，星舰在天外这个真空环境里面，奏效的把fuel（燃料）从一个桶运到另外一个桶，等于用来展现这个本领的这个可能性，这是一个很蹙迫的里程碑，亦然很蹙迫的一个 check off （阐发本领），给NASA看星舰的这个capability（能力）。

但缺憾的是，在星舰飞船回到大气层的时候，因为防热板出现故障，使得飞船无法凯旋通过大气层的磨练，终末出现失联、启动自爆圭臬。而激动器的回收测试也出现了一些新的问题，包括在奏效点火减慢之后，因招架方舞动导致发动机未能平方点火，而在高度约462米解体。这个高度距离海面的软着陆溅落奏效就差少量，但照旧莫得奏效。

是以，在SpaceX官网发布的探访讲明中，咱们看到星舰团队关于这一次测试的多样问题又再次作念出快速的休养。而就在不到三个月之后的6月6日，也等于此次最新的第四次试飞中，上头说到的扫数问题王人赢得处分，况兼飞船和助推器王人斥逐海面溅落的指标。

Lewis Hong FP Solutions VC联接首创东谈主、SpaceX前高管 每一次星舰除了处分上一个星舰的问题外，王人朝着这个最终的指标，等于又在 check off（阐发本领）一个里程碑。

咱们起原说了，接下来星舰还有30%的里程碑要去完成，而越接近100%，本领破碎的难度也就越大。但关于SpaceX来说，如今如故不再是研发猎鹰9号回收时候的阿谁唯独三次试飞契机不然就收歇的危在夙夜的初创企业了。

马斯克关于SpaceX的文化界说是：break it and fix it，等于不要怕失败，咱们破坏它，从中学习到申饬，再建造它，再尝试，直到奏效。而关于如今的SpaceX来说，它更有底气来作念这样的事情了。

如今，SpaceX如故是全好意思最大独角兽，2023年齿首上一轮融资时估值达到1370亿好意思元，而最近有音讯放出，说SpaceX在以2000亿好意思元估值出售现存股票。

况兼，因为踏实的订单，SpaceX从前年如故启动盈利。凭证TechCrunch的信息，SpaceX在2023年的全年收入如故达到90亿好意思元，营业利润达到30亿好意思元。这说明，SpaceX的生意天外模子如故走通。

Lewis展望每制造一颗星舰要耗资1亿好意思元，那么就算星舰本年再炸30次，关于如今SpaceX的实力来说，可能也不是问题。这让扫数这个词SpaceX的团队以更高效的口头进攻生意天外，而这样的斥逐是好意思国其它生意天外公司可望不可即的，不管是不久之前刚完成载东谈主任务的波音，照旧贝索斯旗下的Blue Origin，照旧维珍星河，王人如故不再是SpaceX的敌手。

04 正在崛起的新一代硬件生态和东谈主才

而很特地义的是，在SpaceX里面也如故形成了一个SpaceX帮派，被称为SpaceX Mafia，SpaceX黑手党，他们代表着好意思国最优秀的新一代硬件东谈主才，有一些东谈主如故出来我方创业，看到了Space tech的一些障碍游创业契机。

Lewis Hong FP Solutions VC联接首创东谈主、SpaceX前高管 SpaceX、Tesla这两家公司，在他们各自的科技范畴里面，王人把科技往前推动了，我以为除此除外，这两家公司还有一个很蹙迫的点，等于在好意思国培养了一批新一代的硬件创业者。因为好意思国如故有好一代的东谈主，不知谈硬件、工场是什么东西，大部分的东谈主心爱买亚洲的电子蹧跶品，知谈那些王人从哪边来，但不知谈是怎么作念的，也跟我方不紧要。只知谈 focus（聚焦）在software（软件），focus（聚焦）在consulting（参谋人）， focus（聚焦）在service（做事）上。这是一直以来，一代东谈主好意思国主力的念念维，但是好意思国在之前也曾亦然一个分娩hardware （硬件）的大国，那我以为透过 SpaceX 和Tesla，让一代东谈主看到了如安在好意思国从0到100，作念一个深广的硬件的thesis（主题）。我以为这是SpaceX Mafia（黑手党）最大的一个特质，等于他们阅历的过大家所谓王人是一个不可能的一个journey（旅程）。